为响应湖北交投集团科技创新、技术革新号召，推动技术研究向科技成果的转化，随岳片区深入开展随岳高速公路实体工程试验段应用研究。10月17日，在设计单位、业主、监理以及施工单位等多方主体的见证下，随岳片区随岳高速北段钻孔压浆试验段正式开始运作，这标志着全固废地聚物新材料在全省范围内成功得到首次运用。

“全固废地聚物”是由省交投运营集团、随岳运营公司、省交规院、智能检测和高开公司共同成立课题组、对高性能全固废地聚物压浆材料进行合作研究、协同研发出的一种 HSG全固废地聚物压浆材料。该材料具有施工流动性好、早期强度高、耐久性强的优质属性和微膨胀性特点，对半刚性基层裂缝封闭、结构补强具有积极效果。材料清洁无污染，对环境影响较小，符合公路行业绿色低碳发展的要求。

本次试验段新型材料的运用由湖北交投运营集团牵头，随岳运营公司负责组织协调，省交规院提供全程技术指导，高开公司和智能检测公司分别负责具体施工以及技术检测评估工作。在各单位的支持带领下，随岳片区项经部随县分部充分做好前期准备工作，顺利完成随岳高速北段全固废地聚物压浆试验。

图1 现场技术交流

图2 现场施工作业